Simulacro de incendio en los bajos del Puente de Deusto

15/06/2011

BILBAO Ría 2000 da por concluidas las obras de acondicionamiento de los bajos del Puente de Deusto tras haber verificado la fiabilidad del sistema de protección contra incendios con la realización de un simulacro.

Uno de los cometidos de esta obra era implantar un sistema de protección contra incendios que sirva para garantizar la evacuación de las personas y para proteger la estructura del Puente de Deusto en el caso de que produzca un siniestro.

Con el fin de coordinar los diferentes sistemas de protección de incendios con la Torre Iberdrola y el Centro Comercial Zubiarte, cuyos aparcamientos subterráneos tienen su acceso a través de los bajos del Puente de Deusto, Tecnalia, desde la Unidad de Construcción, diseñó un modelo virtual que ha sido aplicado en esta obra y que hoy ha sido verificado.

Este modelo es similar al instalado en edificios como el propio Centro Comercial Zubiarte, Alhóndiga Bilbao o la nueva sede de EITB en Bilbao.

El simulacro llevado a cabo ha consistido en la expulsión de humo caliente inocuo, lo que ha permitido comprobar que todas las medidas de seguridad están operativas y funcionan correctamente.

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Ensayo de incendio real controlado en la Alhóndiga de Bilbao

07/06/2011

Tecnalia ha llevado a cabo con éxito el ensayo de incendio real controlado en el interior de la Alhóndiga, el nuevo gran elemento dinamizador sociocultural de Bilbao.

La “prueba real de fuego”, obligada por Bomberos y Protección Civil de Bilbao para verificar las prestaciones de los sistemas de seguridad de la Alhóndiga en caso de incendio, ha permitido generar un incendio controlado en el interior del edificio, uno de los escenarios más críticos posibles para este tipo de accidentes en el recinto.

El incendio, desarrollado por los técnicos de Tecnalia, provocó una nube de humo caliente a 300º C que se elevó desde la base del atrio hasta la cubierta, expandiéndose bajo los edificios que constituyen la Alhóndiga, y fue expulsado a través de los adecuados sistemas previstos para ello.

Para desarrollar la prueba con seguridad se precisaron más de 200 m2 de material aislante en las paredes y techos próximos al punto de incendio que permitieron asegurar que no hubiera daños en el mismo. Asimismo, los bomberos de Bilbao desplegaran un dispositivo de seguridad con los medios precisos para responder ante cualquier eventualidad.

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EL MARCADO CE – PRODUCTOS DE CONSTRUCCIÓN

24/02/2010

El Marcado CE para Productos de Construcción, reglamentado a través de la Directiva Europea 89/106/CEE (y su posterior modificación Directiva 93/68/CEE), es un requisito indispensable para la libre comercialización y uso de un producto en todos los países de la Unión Europea, estableciendo unos niveles mínimos de seguridad que les adecuen para su uso.

Según establece esta directiva, deben llevar el marcado CE,  todos aquellos productos que influyen en al menos uno de los requisitos siguientes:

  • Resistencia mecánica y estabilidad
  • Seguridad en caso de incendio.
  • Higiene, salud y medio ambiente.
  • Seguridad de utilización.
  • Protección contra el ruido.
  • Ahorro de energía y aislamiento térmico.

Las dos tareas fundamentales que los fabricantes deben realizar, en el marco de la Directiva, para el marcado CE son:

  1. Ensayos iniciales de tipo de los productos.
  2. Tener implantado un sistema de control de producción en fábrica.

El Marcado CE no lo da la Administración ni los organismos notificados; el marcado CE lo pone, bajo su responsabilidad, el propio fabricante cuando ha realizado las tareas que implican el sistema de evaluación asignado al producto, aunque uno de los requisitos sea el tener el certificado o el informe de ensayo del organismo notificado elegido.

Estos sistemas de evaluación vienen impuestos en función de las características del producto, siendo el sistema 4 el menos exigente (autocertificación) y el 1+ el más exigente. Así por ejemplo, en el caso de los productos prefabricados de hormigón con carácter estructural, el sistema que les afecta es el 2+, que además de las tareas que ha de realizar el fabricante, implica la participación de un Organismo Notificado, que puede actuar como:

  • Organismos de certificación (de producto, incluyendo el control de producción en fábrica y los ensayos iniciales de tipo).
  • Organismos de inspección (que certifican el control de producción en fábrica del fabricante)
  • Laboratorios de ensayo (que realizarán, en su caso, los ensayos iniciales de tipo de los productos).

Estos organismos son notificados por los Estados Miembros a la Comisión Europea y los fabricantes pueden acudir a cualquiera de los organismos notificados en la Unión Europea, es decir, no es necesario que estén ubicados en su Estado.

Proceso de consecución del Marcado CE. Fuente: Guía para el entendimiento y aplicación de las Directivas del Marcado CE. Junta de Andalucía

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Nueva Metodología para la Evaluación de la Sostenibilidad respecto al Requerimiento de Seguridad y Salud en Proyectos de Edificación

30/03/2009

Tesis Doctoral:

“Nueva Metodología para la Evaluación de la Sostenibilidad respecto al Requerimiento de Seguridad y Salud en Proyectos de Edificación”jpr

Realizada por Juan Pedro Reyes Pérez y leída en la Escuela de Superior de Ingenieros Industriales de Bilbao en Abril de 2008.

Esta tesis se ha realizado en el marco del proyecto MIVES (Modelo Integrado de Cuantificación de Valor de un proyecto constructivo sostenible) financiado por la Comunidad Europea y la Administración Española. En el que participan LABEIN-Tecnalia,  la Universidad del Pais Vasco y la Universidad Politécnica de Cataluña.

Los accidentes de trabajo siguen presentando hoy en día un gran problema humano, social y económico. Dentro del sector industrial, la construcción presenta en todo el mundo uno de los más elevados índices de accidentalidad y nuestro país presenta en este sector uno de los índices de accidentalidad más altos de Europa. Para la mayoría de los expertos se debe a las características propias de la actividad que supone una gran movilidad y cambios de escenarios desde al principio al final de la obra, a la falta de formación profesional de los trabajadores, a la elevada subcontratación que se produce en el sector, a la falta de cultura preventiva, y un largo etc..

Con la entrada en vigor de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales de 1995, se inició un proceso de regulación de esta materia en todas las actividades y especialmente en el sector de la construcción, donde los resultados a pesar de la gran actividad legislativa desarrollada, no ha logrado los resultados esperados. Por ello, se hace necesario abrir otras vías de investigación desarrollando nuevas metodologías y herramientas que sean de aplicación en el sector y que redunden en la disminución de la accidentalidad y en la mejora de la calidad de vida laboral en el sector.

Con este objetivo, en la presente Tesis Doctoral se desarrolla una metodología dotada de una herramienta matemática de toma de decisiones eminentemente práctica, basada en la teoría de decisiones multicriterio Analytic Hierarchy Process, que contempla la identificación y análisis de medidas de diseño, gestión y de ejecución para proyectos de edificación a largo de su ciclo de vida. Esta herramienta permite calcular cuantitativamente un índice de valor global de sostenibilidad del proyecto de seguridad y salud denominado “Índice S&SM“, y mide el mayor o menor grado de accidentalidad que puede presentar un proyecto constructivo de edificación en el conjunto de las diferentes fases de su ciclo de vida: construcción, vida útil y reintegración o demolición.

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